据官网APP报道，沙特上转沙特阿拉伯正在考虑通过从阿曼近海向买家出售原油，模仿以应对霍尔木兹海峡航运的阿联持续干扰。这一策略表明，酋扩沙特可能效仿阿联酋，大原采用船对船转运的油海运计油方案来保持其原油出口供应。
知情人士透露，划意沙特国有石油公司沙特阿美正在提供“船对船”交付的近海原油货物，交付地点包括靠近阿曼湾的出售苏哈尔。这些出售的中重质原原油类型包括阿拉伯中质和重质原油。由于沙特的沙特上转中质及重质原油主要来自波斯湾的海上油田，因此这些货物可能从波斯湾内部运输后，模仿再转移到阿曼近海进行出售。阿联沙特阿美对此消息未作进一步评论。酋扩
近期，大原中东主要产油国在寻找替代运输方式，以将大量原油从波斯湾转运到海峡以外地区。在霍尔木兹海峡的运输风险上升情况下，这些新供应渠道能减轻市场对中东原油出口中断的担忧，并在一定程度上抑制国际油价上涨及相关通胀风险。
相比其他波斯湾产油国，沙特在扩大海上转运尚属较慢，这主要因为其拥有连接波斯湾与红海的东西向输油管道，可将部分原油输送至红海沿岸的延布港，从而减少对霍尔木兹海峡的依赖。然而，最近几周，这一替代运输路线也遭遇新的风险，特别是来自也门胡塞武装的海上封锁，增加了经红海出口的原油的不确定性。
同时，最近有迹象表明，沙特在波斯湾的原油装运活动有所回升。卫星图像显示，过去一周内，至少有约900万桶运输能力的油轮在沙特大型出口枢纽拉斯坦努拉或附近完成装载。此外，沙特还在波斯湾外海集结了大量超大型油轮，以支持原油的进一步转运。
沙特阿美首席执行官Amin Nasser在今年3月表示，输往延布港的东西向管道主要运输阿拉伯轻质和超轻质原油。相比之下，沙特的海上油田多数位于波斯湾，中国主要生产的阿拉伯中质及重质原油，这进一步暗示在阿曼湾苏哈尔附近出售的中质和重质原油，可能已经通过海运方式穿越了霍尔木兹海峡。
在霍尔木兹海峡和红海两条关键能源运输通道均面临地缘政治风险的背景下，沙特扩大阿曼湾附近的船对船原油交易，体现了中东产油国通过更灵活的物流和转运安排来维持出口的努力。是否能持续这种“绕开传统装运模式”的原油流动，将对全球原油供应和油价产生重要影响。
